马自达6发动机脚垫位置,马自达6发动机机脚垫

马自达6机脚垫坏了什么现象？

现象如下：

1、如果机脚垫坏了可能会导致车内有嗡嗡的声音，这是共振引起的。

2、如果机脚垫损坏了，还可能会导致在车内能够感受到明显的抖动。机脚垫损坏后需要立即更换，否则会影响车内静谧性，也会影响乘坐舒适性。

马六的发动机支架有几个？

马6发动机支架有三个，马6的发动机一共有三个机脚，分别是左，右和中后。

发动机共有三个支架，支撑着发动机和变速器，发动机左右各一个，中间的底部一个。支架分为两种一种是扭力支架还一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震，主要说扭力支架。扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。

换机脚垫能缓解怠速抖动吗？

换机脚垫能不能解决怠速抖动，那要看怠速抖动是不是机脚垫引起的啊！影响怠速抖动的因素有很多。

比如发动机气门积碳、空气流量计损坏、水温传感器故障、节气门积碳、进气系统漏气、氧传感器故障、点火系统故障、喷油器故障等等，因素很多。

机脚一般正常情况下都可以用10万公里以上，甚至更多的公里数才会损坏。特殊情况例外。

机脚确实会影响怠速抖动，不仅影响怠速抖动，还影响挂挡抖动、行驶异响等故障现象，机脚垫是否损坏，一般去修理厂检查一下，基本上能看出来的。

如果是机脚引起的抖动，那么更换机脚确实可以缓解抖动，如果机脚有问题了，换了机脚后，行驶效果还是不错的。

您好！汽车发动机怠速的抖动是由很多原因造成的，而机脚垫的损坏只是其中原因之一，所以综合分析来看，仅靠更换机脚垫是不能缓解发动机怠速抖动的。换句话说，即使机脚垫损坏，也不会明显的引起发动机怠速抖动。

一，怠速抖动的原因

1，进气系统的积碳造成的发动机怠速抖动

汽车发动机在燃烧做功过程中，有部分废气会通过活塞环的开口缝隙处串进曲轴箱，和机油蒸汽混合成为高温、高压的油气混合气体，为了不影响发动机的正常运行和环保要求，这些油气会经过强制通风管道在油气分离器处被分离，分离产生的机油会重新流回曲轴箱，但是，这些高温油气不会被完全、彻底的分离，部分油气仍然会进入进气歧管，而这些含有机油的气体会逐渐在进气系统沉淀、积累，尤其是在节气门后面的积累，到一定程度后，会引起节气门打开或关闭的卡滞，这就是引起发动机怠速抖动的主要原因。

进气歧管内的积碳，同时会影响进气的畅通和分布，使进入各个气缸的空气会有不均匀性，这也是引起发动机怠速抖动的部分原因。

2，点火系统的故障引起的怠速抖动

点火系统的正常工作是发动机得以正常运行的另外一个重要因素。主要包括火花塞的正常点火、点火线圈的正常放电。火花塞和点火线圈缺一不可，其中一个如果出现故障，比如火花塞点火不良、点火线圈次级线圈损坏都会给发动机的正常运行带来严重影响。其表现形式就是怠速的抖动。

二，如何判断发动机怠速抖动的原因

发动机怠速的抖动到底是积碳引起的，还是点火系统故障引起的，又或者是机脚垫引起的。该如何判断呢？

首先来说机脚垫的损坏一般对发动机怠速的抖动不会产生实质性的影响，其影响主要体现在起步和刹车的时候，发动机会有明显的振动，损坏到一定程度会发出异响。

点火系统损坏的判断主要可以通过断开点火线圈插头断电的方式来观察，如果断开插头，发动机抖动仍然没有缓解，则说明所对应的点火线圈或者火花塞其中之一有故障，然后再进一步确认是火花塞还是点火线圈的问题。火花塞的故障一般通过外观就可以发现问题所在，比如积碳严重、有明显漏电烧灼现象等。

而积碳造成的抖动一般会伴随发动机动力下降、加速无力现象，有时候会有故障灯的自动点亮。拆下节气门可以明显看到积碳的积累情况。

总结一下：发动机的抖动原因各异，但是各个原因产生的现象也是有所差别的，这需要仔细判断，分别对待，而单纯的依靠更换机脚垫显然是不会带来多大的改善的。

汽车发动机怠速的抖动是由很多原因造成的，而机脚垫的损坏只是其中原因之一，所以综合分析来看，仅靠更换机脚垫是不能缓解发动机怠速抖动的。换句话说，即使机脚垫损坏，也不会明显的引起发动机怠速抖动。