美国进口迈巴赫有防弹车吗？
梅赛德斯迈巴赫S600 Guard，长近5.5米，民用车辆注册VR10保护水平装甲的最高水平，超过47万欧元的价格。车身采用专用钢制成，耐高温合成纤维、聚乙烯和其他材料结合起来，完全可以抵挡7.62mm步枪钢壳子弹，手榴弹和其他武器的攻击。
迈巴赫S600防弹版的外观与普通版大同小异。该车建立在迈巴赫S600基础上，但在材料的运用有所不同，S600 Guard用了很多的装甲强化，加上高科技防弹缓冲材料。
S600防弹加长版规划者却没有简略地拉伸的后车门，后门和C柱进行了重新规划，以避免损伤匀称的车身线条。
整个车辆已得到强化。除了特殊钢的大量应用外，特殊的耐热合成纤维和聚乙烯材料也用于车身结构接头之间的间隙，并且也可防止非军用车辆的碰撞。此外，新车还采用了自动灭火系统、防爆轮胎、气体过滤等措施，在汽车上配备了语音放大功能。
旧的奔驰S600 Pullman防弹车苯防护等级VR6 / 7，这意味着即使五颗手榴弹爆炸在汽车的底部、顶部和顶部，这种攻击方式损坏不到车身内部。当然，普京应该装备更厚的盔甲。与梅赛德斯迈巴赫S600 Guard防弹车防弹等级也已经升级到VR10。
旧款S600版本后已达到4.8吨，所以很容易想象迈巴赫S600Guard防弹版将重量超过5吨。
在动力方面，搭载相同的V12发动机，当然它的性能并不是其追求的重点。当然，这种防弹车在社会流通不会太多，主要为国家政要、军队和教皇等服务。
迈巴赫S600 17款 Pullman
- 价格￥1588.00万
- 颜色曜石黑/米
- 类型欧版-期货
- 到港时间仓库现车，订金发船!
- 配置梅赛德斯 - 迈巴赫S600铂尔曼Burmester sound系统全景天窗799 designo钻石白色明亮遇见。室内装潢：975专色皮革专属半笨胺，颜色，曜石黑色/红宝石红色B03 ECO启停功能B54现场交通信息B65香槟杯E41梅赛德斯 - 迈巴赫设计中的锻造车轮E47全景玻璃屋顶与魔法天空控制P07司机套装（只有223个后排座椅，可调内存，座椅记忆功能）P09防晒套装（电动可调窗帘后门，540初步设置电梯可调幕帘主后窗）P17无钥匙包（仅限881后干线远程访问）P21空气平衡包P34独家包装（U25入门面板带照明MAYBACH标志前后，735修剪包“独家”）P35 LED智能灯系统（628自适应远光辅助加，642 LED智能灯系统右手流量）P46个人娱乐后卫（864后娱乐）P62 designo内部丝绸/钛灰色珍珠（731修剪在bur核桃棕色光泽）
- 价格￥1200.00万
- 颜色黑/米
- 类型欧版-期货
- 到港时间待定
- 配置专业防弹+改装专家： 17款欧版迈巴赫S600,顶级配置。改装为B6级民用防弹。您的移动城堡，那就是开着装甲在飞驰。坦然面对马路上的各种风险。为您尊贵生命保架护航。咨询专线：1850-229-1850真正的大缝利器，欢迎同行转发、合作！
- 备注3C手续，全国上牌。此价不含10%的消费税
maybach540是什么车？
是梅赛德斯-奔跑旗下的高端子系列——迈巴赫这个品牌并不陌生。
作为德国顶级轿车制造商之一、世界十大汽车公司之一的戴姆勒集团旗下最顶尖的超级跑车制造厂商及全球首辆超长距离纯电动S级车缔造者,迈巴赫凭借着其独特的设计和奢华的内饰而闻名于世
200万价格的车有哪些？
26岁100万左右应该会选宝马。百万级豪华轿车，大多数消费者会选择BBA。其中宝马7系更值得入手，比奔驰更进去、比奥迪更具豪华感。毫不夸张地说，宝马7系的外观是沉稳中透露着张扬。内饰是一如既往的奢华，Individual个性化定制更贴合车主的追求。
1、 Panamera
官方指导价 ： 97.30-245.80万
级别 ： 大型轿车
Panamera是被保时捷品牌推出的独一份的主打实用性的4门轿跑车，官方定位为一款适合日常驾驶的主打运动的一款车，车身线条十分性感，整体十分饱满，非常诱人。该品牌一直以来都是借助着出色的行驶体验所闻名，Panamera也一样，在驾驶性能以及座椅包裹性均能让人较为满意。帕拉梅拉有四种动力版本，外加一款双擎配置版本，4.0T高功率版车型零百加速表现只需要3.8秒，2.9T低功率版车型也仅为6秒以内。

2、 奔驰G级
官方指导价 ： 142.98-212.70万
级别 ： 中大型SUV
奔驰G级是国外研发的越野车，目前可以说是畅销无比。不言而喻，这款车的逼格是非常高的，复古的轮廓，奢华的内饰，不俗的售价成为了不少拈花惹草男车主哄骗小女生的利器。考虑到大家都很少进行越野，以至于新款G级将前悬架换成了双叉臂，舍弃相应的越野功能交换驾驶体验。但它依然上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，全部极端操作都可以完成。

奔驰S级
奔驰S级是由奔驰汽车打造的纯进口豪华D级车，此外也属于不少土豪们的标配。对于百万级别的D级车而言，威严感是必备的，这款车硕大的盾型中网、大奔标识、动感的线条给人的印象十分大气。内饰方面，只能以令人震惊来修饰，摸得到的地方全都是皮质材料与木纹饰板，再加上最好的品控，碾压同级别其他车型。购买这款车还要注意一件事，那就是最好购买V6的版本，毕竟相对于这样的传统豪车而言，大排量V型机才能满足需求。

奔驰迈巴赫s540售价？
1 奔驰迈巴赫s540售价在十万以上
2 奔驰迈巴赫s540的底盘前悬架为麦弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性佳外，后悬架布置的空间利用率也高。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。喷油嘴的注入高转力矩TDI技术，结合DSG指示变化变速箱和离合器
电影《狂怒》，如果虎式坦克被德军大规模生产，结局又会怎样？
《狂怒》这部电影反映的是诺曼底登陆后，盟军与德军的交战。首先，虎式坦克的出现二战中期才出现，其研发阶段虽然在二战开始之前就开始了。虎式坦克在战场上的表现总体上来说差强人意，虽然有不少虎式坦克在初期用于苏德战场上，获得了比较好的收益，但是其自身却存在非常大的缺陷。虎式坦克比一般坦克高出半个头，比如T34，虎式坦克的护甲非常的厚，但这使它的发动机不堪重负，投入使用的初期阶段，虎式坦克的损失，不是因为苏军的坦克，而大多数是因为其自身存在的缺陷，而大多数去了后方进行维修。
苏德库尔斯克会战后，德军和苏军便交换了一个位置，德军转攻为守，苏军则转守为攻，德军的战备资源准备不足，因为巴巴罗萨计划，作为进攻苏联的最终计划，希特勒希望通过闪电战再创辉煌，可是苏联毕竟是一个横跨欧亚大陆的庞然大物，人力资源、战争动员能力、武器储备、军工制造业，都不是法波能相提并论的。事实也证明，苏德战争初期，德军虽然连连告捷，其中德军战斗准备充分，武器装备战略思想等等都领先于苏军，而当时苏军却因为之前的大清洗运动，指挥官的大量流失，导致后来在冬季战役与芬兰的战役中吃尽了苦头，再加上时任苏联西部军区的最高总司令巴甫洛夫的疏忽大意，战前未做准备，苏军在武装到牙齿的德军面前，犹如待宰的羔羊，节节败退。得道者多助，失道者寡助。德军在面临斯大林格勒战役、莫斯科保卫战、库尔斯克会战等诸多战役的失败后，之前扩张的领土，被逐渐解放，而德国本身领土就不大，其稀有资源更是稀缺（可参考中德二战前合作，德军用武器装备来换取中国的稀有资源等等）后备储藏资源也就越来越告急，最终导致国家覆灭。
所以，虎式自身所存在的问题和资源的后备储藏的不足，根本不足以支持德军大量造出虎式坦克。而且由于珍珠港战役后美国的参战，以及诺曼底登录后，盟军与德军的战斗表现来看，德军不管如何都是必败无疑。总之还是那句话，得道者多助，失道者寡助。
盟军会损失更多的坦克，但失去制空权的德军坦克会被大量击毁在路上，甚至因为油料被炸而趴窝。最终还是改变不了失败的命运。另外，老生常谈一下：历史没有如果，虎式太复杂，本身就费工费时，在工厂被大规模轰炸的情况下更不可能大规模量产。
其中前几天刚看完《狂怒》电影中纳粹1辆虎式坦克短短几分钟就摧毁了3辆美军谢尔曼坦克，几乎让美军坦克部队全军覆灭。从影片中我们也不难看出，虎式坦克由于体型庞大，重量直接达到了56吨，盟军的坦克也就30几吨，这直接导致了它机动性差，越野能力差，遇到哇泽地带就寸步难行。
德国整个战争期间只生产了1,355辆虎式坦克，还抵不上苏联T-34坦克一个月的产量高。生产成本高，生产效率低，在战争后期的德国，物资匮乏，生产速度远远小于战损熟速度。
纳粹德国失败是多方面的，不是多造几辆虎式坦克就能扭转局面的，即使造出来了，也只有童子军去开。
