2013改款1.4T手动朗逸参数配置？
13年大众朗逸是一款紧凑型车，搭载1.4t直列四缸涡轮增压发动机，马力达到131匹！车身结构四门五座三厢车，5挡手动变速箱，最大功率96，最大扭矩225，配气结构dohc，最大功率转速5000，最大扭矩转速1400-3500！2013年的大众朗逸,1.4T手动挡车型的配置是足够用的。使用起来没有任何不方便的地方
13款朗逸6at优缺点？
2013款大众朗逸6 at的优缺点分别是，在优点方面，这款6 at变速箱采购自爱心公司生产的内位极变速箱，所以质量非常的稳定，在使用过程中不会轻易出现故障，使用起来非常的省心。
而这款发动机的缺点在于行驶的平顺性比较差，在使用过程中是车辆的油耗有一定的升高
13款朗逸使用的是爱信的第三代6at手自一体变速箱，这款变速箱是非常优秀的自动变速箱。
优点是换挡平顺 ，几乎感觉不到顿挫感。故障率极低，基本和汽车同寿命。
缺点是所有at变速箱共有的，结构复杂，成本高，油耗稍高一点，理论上cvt会横批。平顺和省油。
就我认为，朗逸1.5L6AT车型，它的动力性是超级差，与同级别的伊兰特1.5LCVT、英朗1.5L6AT相比，其动力性及驾驶感差异悬殊。
当车主等红绿灯起步驾驶时，踩油门加速，车辆应答性偏慢，。
不过，大众朗逸1.5L6AT车辆，虽然驾驶感不足，动力差，但车辆的油耗却比较低一些，它的认证油耗低至5.6L/100km，在自吸发动机+AT变速器领域，乃是十分优秀的，车主实际驾驶油耗大约为7.0L/100km，该油耗值还是非常经济的，在高速行驶路况条件下，油耗最低可达5个油，长途驾驶还是非常实惠的。
朗逸2013款优缺点？
优点：
车子线条好，皮实，买车的时候看了很多车，日系的pass,还是要有点爱国情感，只关注了大众系列的，速腾太贵，朗逸就OK了，12.69万都已经是把卡刷洗白了，现在已经开了7000多公里了，大小问题都没有遇到过，感觉相当不错。
缺点：
起步有点肉，我的阿朗是自动风尚型的，目前大问题没有，小问题也没有发现，黑色车大气，但是稍微脏点就丢分了，几天就得洗一次，就当锻炼身体了。
外观：整车外观线条好，大气，13款自动风尚没有雾灯，还不知道可以加不，不改线路可以加的话就准备加起。
内饰：四个字莫得说头。
空间：空间给力，同级别车型相比，朗逸空间够大。
配置：2013款自动风尚型，配置上比较软，没有天窗，没有雾灯。
动力：动力不错，只要肯给油，山路上绝对不输给其他车，但是前提是把安全防在首位，翻越海拔4000多米的高山，放S档，速度不亚于越野。
13年朗逸怎么样有什么优缺点？
优点:第一就是朗逸的内部空间了，我一米八的身高，把座椅调到最低，虽然头顶几乎挨到了头顶，但是并不会感觉到拘束，不过天窗版的朗逸空间要大很多，后排的中央凸起比较烦人，但是后排坐满3个人有时甚至是4人是完全没问题的，朗逸的内部空间在同级别车中还是比较大的。
第二，朗逸的操控性，让我感觉很棒。1.5L的自然吸气发动机，在起步时感觉有点肉但是肯定要比日系车强很多，而我说的操控性主要就是高速时的表现了，由于工作的原因需要经常去外地出差，在高速上经常飚到150、160km/h，朗逸并没有飘的感觉反而是比较稳重。
第三，朗逸的油耗不输同级别的日系车，比较经济实用。买车回来已经将近5年2个月了，目前仪表显示的百公里平均油耗为6.3L，在冬季行驶换上全合成机油，油耗可到6L左右，而在夏天开空调行驶，百公里平均油耗要增加0.3左右，反正朗逸的最高油耗从未超过7L，目前，朗逸已经更新到了2018款，而我的13款也算是经典老车了，到现在还能有这么经济的油耗，确实是一款实用的家用车。
缺点:第一，1.5排量的发动机，动力本来就弱，而朗逸在三挡以下提速比较慢，在我看来很有可能与大众的调教有关，而如果你是急性子，建议买1.2T、1.4T车型；
第二，朗逸是悬架调教比较硬，过减速带的时候，咣咣的响，10万级别的车大多都是如此，想要舒适乘坐感，可以考虑下日系车。
第三，朗逸大故障没有，小毛病还是挺多的。大概买回来一年多后，朗逸第一次出现了“大故障”，把我扔在了半路上，去4S店检查后，并不是大问题原来是汽油泵坏了。期间还换过刹车片、车门开关把手环，当时维修费5元让我都大吃一惊。而其它的小毛病还有车门异响、启动时偶尔的发动机抖动、后备箱打开时也有吱吱的异响等。
