马自达2故障率高吗？
马自达2故障率不高。
2009年的马自达二车型质量还是非常不错的，值得购买。
马自达品牌作为一个日本品牌，在做工用料方面还是比较到位的，整体的质量上马自达二车型还是非常稳定，一般情况下不会有什么故障，燃油经济性方面这款车型做得非常不错，百公里燃油消耗量不会超过7升，非常非常的省油。
09年的车型目前在路面上跑的也很多，虽然说行驶了11年的时间，故障率并不高，值得买。
马自达cx502.0使用真实口碑？
我对马自达CX502.0的口碑印象非常好。它的外观设计时尚大气，内饰工艺精湛，驾驶感受非常出色，动力充沛且稳定。车内空间宽敞舒适，搭载了很多先进的科技配置，驾驶安全性也很出色。在油耗方面表现也很不错，整体性能和质量都让人满意。另外，马自达的售后服务也很到位，让人感到很放心。我认为马自达CX502.0绝对是物超所值的好车，更加坚定了我对它的好口碑印象。Overall,马自达CX502.0是一款值得信赖和推荐的车型。
长安马自达马自达2劲翔到底怎么样？
马自达2劲翔的内饰传承了马自达品牌经典的设计样式，采用了大量的圆形设计。无论是做工精致、细腻的部件，还是黑与银相搭配的色调，都令马自达风格的科技感炫动而出，给它的拥有者带来优越感。而且，这种时尚感并不以放弃实用性为代价：中控台的布局符合人们通常的习惯，所有控制按钮的设置也简单明了，我不需花费太多的时间和精力，就能准确而熟练地操纵它们。方向盘上的多功能按钮更是顺手，在驾驶时无需转移视线，依靠手指的“盲打”就可轻易地操控音响系统。相比一些密密麻麻、排列复杂的方向盘按钮来说，显得极为经济实用。 平稳、活跃的动力表现 除了外观，马自达2劲翔还给我们带来另一个惊喜：除配备两厢车型的1.3L发动机之外，还加入了众望所归的1.5L铝合金发动机。这在保证优异的燃油经济性能的同时，又进一步提升了马自达2劲翔的驾驶乐趣。这两款发动机都装备了可变气门正时系统(S-VT)。其中，1.3L(实际1348mL)发动机的最大输出功率为63kW/6000rpm，与市场上大部分1.3L发动机表现相当。而定。1.5L发动机则在相同转速下，可以达到76kW的最大功率，而最大扭矩也提升到138Nm/4000rpm。其50.73kW/L的升功率比同级别的东风标致2061.6L还要出色，且在寥寥几款超过国家发改委建议标准(高于50kW/L)的小车中占得一席之地。 在天马山赛车场的实际驾驶中，这两款发动机都表现出了优异的响应和平顺的输出。1.3L发动机的怠速运转悄无声息，轻踩油门，低速时的较大扭矩立刻显现出来，车辆随之顺畅起步；继续深踩油门，富有活力的发动机响声传入车内，强劲动力也随之爆发出来。假如事先不被告知它的排量大小，估计很多人都难以察觉它仅为1.3L。对于经常处于市区驾驶的实用主义车主来说，这款发动机的动力输出富富有余，并且自动挡车型的90km/h等速油耗仅为5.1L/100km，相当经济。 不过在赛道上，马自达2劲翔新增的1.5L发动机更加不同凡响，明显偏重运动风格。特别是其配备的1.3L发动机所没有的可变惯性进气系统(VIS)，作用尤其明显，它能够在不同转速下，通过改变进气歧管的长度来优化进气效率，从而实现全转速区域下的高扭矩。从厂方提供的发动机外特性(功率、扭矩)曲线就可以看出，小排量发动机所不擅长的低速扭矩，在这款1.5L发动机上得到明显改善。
