需购置一辆MPV,即将上市的五菱凯捷的空间表现怎么样啊?
尽管比起埃尔法而言,定位在中高端市场的丰田塞纳,在国内的知名度相对逊色一些,可是这款车型的受欢迎程度却比埃尔法高。对于拥有商务接待需求的消费者来说,埃尔法必然是最好的,定位会更合理,但在塞纳上有MPV中很少见的隐藏式第三排座椅,可以在折叠之后收纳到地台之下,扩充整个尾箱的容积,家用堪称一绝,也正因为塞纳在家用车市场非常的火。所以有很多消费者都在期待国产版本的丰田塞纳,认为这款车将会成为中高端MPV市场中的一匹黑马。只不过与其去等待不确定何时才能正式上市的塞纳,不如去看看五菱推出的第一款全球MPV——凯捷。
凯捷是五菱的第一款全球车,对于五菱品牌的意义相当重大。 这主要有两方面的原因,其一源于凯捷本身MPV的结构,在凯捷之前,五菱在MPV市场是是叱咤风云,所取得的销量和口碑都非常不错,我们应该承认五菱对于MPV的独到见解。其二则源于凯捷所处的特殊定位,拥有全球银标的凯捷话题性更强,也将成为五菱全新产品序列的开创者。
也正是因为凯捷独特的身份以及定位,五菱对于这款车型的打造不留余力,在这款车上,也出现了众多国际供应商提供的零配件。比如说凯捷选择的4mm静音玻璃,就是由技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃厂商福耀玻璃提供。再比如说车内座椅的供应商延锋安道拓,同样是全球最大的汽车座椅供应商。
除了顶尖供应商为凯捷带来的良好品质之外,在这款车型上,还拥有很多实用性极强的功能。像是在塞纳上出现的隐藏式第三排座椅,我们一样能在凯捷上找到。它的第三排座椅在折叠之后,可以完全隐藏在地台之下,让整个后背箱的空间更大,就连婴儿车不用折叠都能放进去,进一步提升不同场景下,凯捷的实用性。
当然,凯捷车内的亮点显然不止一个隐藏式座椅,它的第二排座椅同样拥有独特的亮点。该车的第二排座椅***用了磁悬式设计,能够进行前后左右四向调节,轻松改变座椅的间距。而这对于日常出行来说便利性很足,能够方便家长照顾孩子,不用担心座椅间距过大,家用能力赶超本田奥德赛。同时,第二排座椅还拥有最大72度开角的独立腿托,最大限度保证乘客舒适性,拿来商务接待也一样合适。而且如此舒适的座椅用来孝敬父母也再好不过,长途跋涉,他们坐的也舒服一些。
与此同时,凯捷还是一个能够移动的“雨林级氧吧”。在凯捷上,座椅、内饰包裹物选用了大量的环保材料,降低了车内的异味。同时,凯捷的车内配备有PM2.5滤芯、负离子发生器等能有效过滤空气中粉尘细菌、提升空气质量的配置,将对空气的防护等级提升到了N95级别。并且凯捷在搭载4mm双层隔音玻璃的基础上,还拥有多达31处的高级隔音材料,让每一位乘客都能享受到静谧如卧室的出行体验。
总之,五菱凯捷是一款拥有出色产品力的MPV,它和奥德赛一样好用,和塞纳一样灵活,甚至在某种层面上,比奥德赛、塞纳还要实用。根据五菱一贯的品牌调性和产品定位来看,凯捷或将以相对较低的定价配备更加丰富的配置,彰显品牌主打的性价比和越级体验标签。而且五菱凯捷的到来,无疑打响了五菱新时代发展策略的第一枪,这款车将会成为五菱开拓全球市场的又一张王牌。
空间方面是五菱凯捷的优势点,这款车是三排六座的,中间的座椅可以前后滑动距离长达560mm,也就是说往前往后可以随意调整,不用担心腿部伸展不开导致不舒服的问题。车内高度1米12,上下车的时候也不用低着头,弯着腰的,对于上了年纪的长辈来说再合适不过了,甚至家里的孩子也能在车里面玩耍。所以空间方面完全OK的。
五菱凯捷混动上市时间?
五菱凯捷汽车混动上市时间为12月中旬
动力方面,新车将搭载高热效率LJM20A发动机+电动机的混合动力系统,这款发动机将***用阿特金森循环、DVVT、外部EGR等技术,热效率能够达到39%。
此款2.0L混动发动机由五菱柳机出品,具体参数尚未曝光。不过可以参考五菱柳机同系列LJM20B机型的性能,其最大功率为93kW,最大扭矩为168N·m。
1 五菱凯捷混动上市时间在十二月份
2 五菱凯捷混动提高燃烧质量、功率、扭矩以及燃料使用率。奥迪所使用的TDI发动机全部***用高压共轨直喷技术,在最高可达2,000巴的压力作用下,反应快速灵活的压电喷嘴可实现燃料喷射量的精确控制,从而达到高精度的燃烧效果。