五菱新卡18为什么停产？
五菱新卡18停产的原因主要在于汽车行驶一定时间后，变速箱容易发生漏油现象，后桥容易生锈，这些问题导致车辆的销量不佳。此外，随着市场竞争的加剧和消费者需求的变化，五菱汽车可能也将***优先投入到更受欢迎和更有市场前景的车型上。因此，五菱新卡18在市场上逐渐被其他更优质、更符合消费者需求的车型所替代。总之，五菱新卡18停产可能是由于品质问题、市场竞争以及企业战略调整等多方面原因共同作用的结果。
荣光新卡为何停产？
没有停产，这是谣传。五菱新卡和五菱小卡都是五菱旗下的微型卡车，网上有相关消息称五菱新卡已经停产，但经过求证之后只是谣传。而且相反地，在地摊经济火热起来之后五菱还顺势推出了五菱荣光小卡翼开启以及五菱荣光新卡翼开启两款新车型。
目前五菱荣光小卡在售的是2020年3月9日上市的2020款车型，有1.2L和1.5L两种排量可以选择，其中1.2L可以输出56kW以及112N·m扭矩，1.5L可以输出73kW以及135N·m扭矩，匹配的均是5挡手动变速箱。
每一种排量车型又有单排和双排两种车型可选，单排车型的货箱长宽高尺寸为2710/1520/320mm，核定载重量为714kg；双排车型货箱尺寸为2080/1520/320mm，核定载重量是485kg。
像五菱荣光小卡这样的车型比较适合用于轻量大件的货运行业，譬如说玻璃运输、电器运输等。而在地摊经济如火如荼的当下，五菱荣光小卡又可以用来卖水果。
停产的原因不仅涉及到产品本身的问题，也与市场需求和公司的经营策略有关。
从目前的市场反应来看，荣光新卡在市场上的竞争力越来越弱，销量下滑明显，同时公司也需要把***和资金转移到更有潜力的产品线上，所以停产是一个必然的选择。
此外，随着科技的进步和消费者需求的变化，公司需要不断地推陈出新、追求创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
停产荣光新卡是暂时的，公司可能会在未来推出更加符合市场需求的产品，以满足消费者的需求。
因此，停产荣光新卡是一种商业决策，是为了更好地适应市场的变化，同时也是公司追求发展的一个必要步骤。
停产的原因是因为市场需求不够，生产商为了不浪费***而做出了这个决定
实际上，荣光新卡自上市以来市场表现并不尽如人意，相对于竞品，其性价比和性能都不是很突出，市场需求量不足也就在所难免
此外，随着科技的不断发展，类似荣光新卡的产品更新周期较快，如果生产商不能及时调整产品类型和性能，将很难满足市场需求
