宝马全新四门轿跑，只卖2系价格的"小8系"，奔驰CLA怕了吗？
全新宝马8系敞篷轿跑车要点速览：
观感：全新外观内饰设计语言揭示宝马未来发展方向
乐趣：15秒开闭软顶敞篷，可在最高50km/h速度下使用
动力：M Performance车型直接用上M Power的4.4升V8增压引擎
30年前，宝马正式推出第一代8系量产车型。当时这款旗舰轿跑车由于其科幻前卫的设计和相对较少的存世量成为了一个***。30年后，宝马决心再度复兴这个***旗舰。这次宝马一口气给8系带来了双门轿跑、敞篷轿跑以及另一款即将问世的神秘车型。此次远赴葡萄牙，除了体验中期改款的新7系，另一个重要任务即是试驾全新8系敞篷轿跑车。我试着在这款车身上找到BMW设计高级副总裁霍伊顿克所说的“划时代的意义”。
全新8系概念车在2017年正式亮相的时候，很多媒体在大呼意外的同时也意识到了：量产的8系将不会简单的像奔驰S Coupe和S级的关系那样，只是简单地成为“轿跑版的7系”，就。可以这么说，全新8系在外观和内饰设计上，代表着宝马对未来设计语言的理解。
8系概念车面积巨大的连体式双肾格栅
成了视觉焦点
量产版相比概念版双肾格栅
面积有所“收敛”
宝马敞篷跑车系列的车都有哪些？
宝马敞篷跑车系列包括：
1.宝马2系敞篷跑车：宝马2系敞篷车型包括M240i和230i，是紧凑型的敞篷跑车。
2.宝马4系敞篷跑车：宝马4系敞篷车型包括440i和430i，是中型的敞篷跑车。
3.宝马8系敞篷跑车：宝马8系敞篷车型包括M850i和840i，是豪华型的敞篷跑车。
此外，宝马Z4敞篷跑车也是一款非常经典的敞篷跑车，但是2020年停产后目前已经没有新车可供销售。
宝马敞篷跑车系列：
1、1系敞篷；
2、3系敞篷；
3、6系敞篷；
4、Z4敞篷。宝马敞篷车的设计特色：1、敞篷车双门：挥洒日光，捕风追影，悦享独具一格的驾驶魅力。当运动灵活性与澎湃动力乍然相遇，配合出色的空气动力学设计、精湛的配备以及大量创新科技功能。自由驾驭，由此定义；2、敞篷车四门：运动风格轿跑车与优雅的四门概念相结合，由此打造出更富魅力、更加宽敞、更具动态感的心动座驾。无论您想获得怎样的驾驶体验，卓尔不群的运动优雅风范一路随行。
宝马敞篷跑车有1系敞篷、3系敞篷、6系敞篷、8系敞篷、M系敞篷和Z系敞篷具体型号：325I\330I\650\650I\M3\M6\Z4等Z4为宝马的一款小型跑车，分为软顶敞篷和硬顶Coupe两种车型。Z4是Z3的换代车型，有2.0i、2.5i、2.5si、3.0si和顶级的Z4M。
3系敞篷***用的是可折叠硬顶设计，也是宝马的第一款可折叠硬顶跑车，有320i敞篷、325i敞篷、330i敞篷、335i敞篷、325d敞篷、330d敞篷、335d敞篷和M3敞篷。
6系敞篷***用的也是传统的折叠软顶设计，有630i敞篷、650i敞篷、635d敞篷和M6敞篷。
1系敞篷同样为可折叠软顶
宝马i8的18款和敞篷版多久上市？什么时候开始量产？
宝马在2013年的时候才制造出了i8，作为2009推出概念车的落地版本，很多人都担心，由于时间的拉长，相隔了这么多年才让一款概念车落地，这款概念车的概念是不是早就老套了，或者换句话说，它还能不能保持足够的吸引力呢？还有一点，不可否认的是电池技术的进步可能使其动力系统更早过时。
上述两个问题宝马i8能解决吗？好消息是经历了五年的时间，我们可以购买到i8仍然非常的有吸引力，它的电力系统仍然保持着世界前沿地位。 2019年伴随着这款跑车的新版本面世，我们迎来了是男人都应该了解的插电式超跑——2019款宝马i8敞篷跑车。
在视觉上，i8跑车比双门跑车更引人注目，通过去掉硬顶版本那个根本就是废物的后排座椅后，这款敞篷车拥有了更加迷人的超级跑车空间比例。跑车配备了可折叠的动力织物顶部，B柱上的两个银色装饰元素，以及前罩上的新型空气百叶窗，这个设计是为了防止将热气流引向舱室，可以使得我们在开车兜风的时候更舒服。
有一个新的轻量级20英寸车轮可以选配，宝马推出两个额外的颜色。尽管宝马i8是插电式混合动力车，但宝马喜欢称i8为电动车。
2019年i8s继续配备1.5升直列三缸涡轮增压发动机和一个电动舵机，加上一个前轴电动机。发动机输出保持不变，而较强的电池允许电力输出增加12马力，从而将系统总功率从357马力提升至369马力。宝马声称百公里加速需要4.4秒，这可能看起来很快，不过同样参数性能的双门跑车好像都没有宝马i8这么贵。
虽然在日常驾驶中不容易注意到功率更强的电池和电机的额外提升，但根据宝马的说法，EV模式的续航里程从15英里增加到18英里，并且可以以75英里/小时的速度驾驶电动模式。如果您喜欢电动驾驶体验，2019 i8将为您提供更多操作选项。选择默认的混合模式仍然有运动模式来优化性能。在纯电力的驾驶中，其实发动机就会停止工作而转为无声状态，为了驾驶员的体验，汽车会在发动机不开启的同时发出人造的发动机声音。
