哈弗M6为什么很少有人提起？
就H6和M6之间的关系，用数据罗列毫无价值。^_^
要了解M6，先要理解M6的存在意义。。以及M6在长城体系里的定位。。不谈这个、只谈数据，本身对这个问题来说，就不妥当。。
第一，要说的是M6实际就是H6，除了前脸和外观以外，内饰电子设备以及空间设计和H6的运动版如出一辙，但你真的认为这就是长城的换壳游戏，那就错了。。至少长城这么做是有他自己的考虑的。。
第二，M6的存在是有其特殊定位的。。作为国民神车的H6主打的是性价比，而不是低价位。。所以H6本身定位应该说，在这个价位里，价格相同的情况用料最足，用料相同的情况下动力最好，动力相同的情况下价格最低。这才是H6的生存之道。。
【下图为M6外观】
第三，因为H6的如此定位，所以在17年迅速推出了【换代款】，也就是大家了解的1.5T高功率版为代表的新H6。内饰外观有了中大改变。。但换代必然代表着提价。而在如今惨烈的市场竞争下，长城又不打算放弃曾经的低价位市场，但又不想让H6以身犯险，去降低自己的品质感。。所以才应运而生了M6。。
【下图为M6内饰】
哈弗M6作为一款主打超值家用的SUV，自上市以来就致力于满足满足那些热爱生活同时又追求时尚的年轻家庭的用车需求。
自然而然的，它的目标群体就锁定在了90后身上。对于信奉颜值即正义的90后来说，对于车辆的设计是十分看重的。
哈弗M6***用全新造型设计语言，六边形蜂窝状中网搭配俯冲式前头设计，附以鹰眼前灯，造型犀利动感，瞬间捕获人的视线；悬浮侧后车窗搭配简洁的车身线条，雕琢出极具动感的车身姿态；下边缘回旋造型与后尾角度完美契合，注入无限运动活力。
说到家用，那大空间的实用性自然是必能少的。哈弗M6轴距2680MM，拥有4649*1830*1705MM的超大空间以及多种实用配置。舱布置以驾驶者为中心，具有良好的人机工程学，配有多功能真皮方向盘、自动雨刷、自动大灯、主驾驶电动座椅等实用配备。8寸彩色大屏画面清晰流畅，一键启动系统快捷方便。
作为互联网原住民，科技已经融入90后的血液，科技配置丰富实用的座驾会是他们的第一选择。哈弗M6配备智能启停系统，燃油经济性更加出色；而且哈弗M6全系标配博世第九代ESP车身稳定系统，集坡道起步、陡坡缓降、TPMS智能胎压监测系统、倒车影像、TCS牵引力控制系统、RMI防侧翻系统、双安全气囊+侧气囊等周全配备于一身，主被动安全配备齐全。让驾驶者驾驶省心、乘坐安心、使用舒心。
在动力层面，哈弗M6搭配了成熟可靠的1.5T发动机+6MT/6AT变速箱，这大大降低了消费者的后期的使用维修保养成本。
在哈弗M6上市之初，很多媒体观点集中在M6的标签是什么？其实，不管是从M6的造型，还是内在配置，抑或是8.98-10.98万元的售价区间，都充分诠释了M6“实用”与“高性价比”的标签。
哈弗M6与老大哥H6对比，更像是它的“双胞胎”弟弟，整车的设计风格变了很多，并且也进一步的提高了性价比，整车的车身尺寸为4649*1830*1705mm，售价区间为9万元到11万元。而终端优惠后，居然7万多就能买到。
在外观上，这款车主打的是年轻的路线，六边形的大嘴，结合熏黑的进气格栅，带来了很强的运动气息，狭长的日间行车灯造型看起来比较个性，“八字形”的保险杠也让它更加的富有冲击力。
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哈弗m6诞生记
上图为广州车展亮相车型
上图为哈弗m6
哈弗m6可能很多人没有听说过，它是H6新老交替的衔接产品，2017年7月上市，搭载老h6 1.5L发动机，匹配6速手动和6速手自一体变速箱，共5款，价格区间为8.98~10.98万元。早在2016年广州车展上，长城就曾经展出过一款与m6现在造型一样的新车。蜂窝式中网、悬浮式车顶设计惊艳全场，可当时的名字叫新一代哈弗h6。这个全新造型是长城花重金挖掘前宝马设计总监捉刀，本想用在全新一代哈弗h6上的。但没想到的是，h6越卖越好，产品末期单月销量直破8万台大关。笔者猜想，长城考虑此时大幅度变换h6的风格，显然是不智之举。最终，全新一代哈佛h6***用了延续性更强的现在这一代风格。由于全新一代哈佛h6全系没有手动挡，于是长城将计就计，将广州车展上亮相的这个全新的造型，配上了经典的动力系统，实现了老哈佛h6与新一代哈弗h6的完美衔接，于是哈佛m6就应运而生。
m6销量调查（数据来源《车主之家》）
从《车主之家》获悉，从上市至今年1月，7个月总销量为39350台，去年11月达到销量顶峰10059台，之后成下降趋势。
原因分析
m6外形可谓惊艳，但内饰基本整体上沿用了老款哈弗h6运动版的布局和风格，没什么新意。动力也是老款h6的1.5t发动机，低转扭矩依然是硬伤。基于此，大家可以给出一个结论，m6就是换了个外套的老款哈佛h6。在全新一代h6的光环笼罩之下，结果不言而喻。
