11.99万起售，全新思域能坐稳神车宝座吗？
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刚刚 · 汽车领域创作者
楼上的回答都很官方，我来说一段白话一些的，国人买车追求最大的三个点:
排在第一的是外观，有个例子就是当年的雪弗兰克鲁兹，这车动力非常弱，且通病很多，但是这些都并没有阻碍其销量，好看的皮囊使其成为销量榜常客。
第二就是车子的性价比，在车身尺寸相近的情况下，福睿斯干掉了福克斯，科沃兹干掉了克鲁兹(因为改款失败丢失了好看的皮囊。
第三就是品牌，每个品牌主打的点都不同，比如
十年前大众通过涡轮增压技术实现弯道超车，小排量迸发出更大马力使其迅速收割市场，丰田主打质量，马自达主打操控，而本田的卖点则是技术和空间，号称买发动机送车，思域这款车外表相信能俘获绝大部分年轻人的芳心，其次其1.5T涡轮增压发动机的性能在同级别也首屈一指，而空间则是本田的拿手好戏，一辆车子最该具备的几个条件思域基本全部具备，所以思域将继续称雄年轻人群体紧凑级家轿这一领域。
买合适自己的就好，思域的话，颜值高，动力好，
现在满大街都是，稳不稳坐还不好做，毕竟汽车市场那么大，消费者的选择多，思域只是占汽车市场的一部分份额，到最后等待其销量报告。
本田.思域
解答
全新思域新车售价11.99-16.99万元，新车思域继续搭载1.0 T 1.5 T发动机。外观以及配置有所改变， 全新思域最直接的变化是造型升级，增加多款颜色，更受年轻消费者的热爱，这点说明思域的实力。而且思域还在CVT然擎版和CVT燃动版，配备深色图层的轮圈，黑色侧裙，黑色鸭尾，巨大黑色扩散器，中置排气等，彰显战斗气息，攻击性，后期改装基础更稳固。新款思域内室也稍有改动，仪表上改变，动画由白色改成红色，有种血液爆发的感觉。全系标配实用性较强的轮压检测，坡道辅助，车身稳定系统等。安全方面也有所提升，整车安全性上升一个档次。动力方面1.0 T直列三缸和1.5 T直列四缸2款发动机。我个人觉得思域炫酷的配色以及运动套件，各方面的提升也更加提升此车的性价比，深受年轻人喜爱，在紧凑级轿车市场中可以坐稳车身宝座。
东风本田思域，我是八代经典思域车主之一，别看车小巧，但是能跑能装，除了相对于同级别一些品牌车对比起来噪音大这点不好以外，其他都很好，九代比较失败，中期改款的九代彻底整失败了，我自己都看不下去，因此厂家在惨淡交易量后痛定思痛终于推出来了秒天秒地的第十代思域神车，说是神车，都是段子，秒天秒地这话当时就在小视频里面疯传，这个就不说了，现象推出的改款外形上一些变化，但不大，毕竟造型还在，没改变，比较成功的外形再加上一个排气管中置，现在已经被聊成了usb管，这一做法我个人认为未来很多厂家都会效仿，我也是猜想而已。
现在19款中期改款，变化实际上是有的，而且多了配色，但是，这个车，仅仅也只是更多的俘获一些年轻人和对颜值有一些要求的年轻消费者，因此，谈神车，言过其实，销量在那儿，因此只能说思域对自己的定位以及市场上的细分做的比较清晰清楚，知道自己是要卖给哪些人，而且也知道那些人能买？
2019款思域定价11.99-16.99万，有1.0t和1.5t两个动力配置，前者最大马力125马力，后者177。前者全系列Cvt变速箱，只有1.5t还有保留一个手动挡，分为国五和国六版本，价格都是12.99万，我个人建议这个车整个至少1.5t的才行，至于1.0t，就算了，我个人是不太喜欢的。三缸机是一个原因，我相信也是目前很多消费者顾忌的一个点，并不是说三缸机不可靠什么的，而是我个人选车，同品牌的一个车型，能大排量尽量大排量，除非厂家没有了。那就只能矮子里拔将军了！但有的人说，大一点排量耗油多一点，我都买这个车了，还去计算那一点油耗嘛！再说了，1.0t顶配车型也就是Cvt尚擎版，指导价13.39万，1.5t手动劲控版，指导价12.99万，但是配置方面我个人觉得1.5t手动挡更好一点，这就是为什么让你宁可选排量大一点的车型的原因，多了前排侧气囊，前后头部气囊，后倒车雷达，后视镜加热，后排杯架，后排放倒等实用配置，至于座椅织物，塑料方向盘，我觉得没啥，LED大灯对我来说无所谓，更何况很多人不是选择手动挡而是选择1.5t的Cvt车型去了。最后总结，思域是年轻消费者很不错的选择，但并不是家用最佳选择，这个神车的宝座还轮不上思域来坐，销量说明一切，卡罗拉，朗逸都是啪啪打脸的，但是，这不代表什么，因为思域是年轻消费者一个极好的选择，建议购买的时候不要惯加价的毛病，虽然有时候事与愿违。
11代思域劲动落地多少？
11代思域劲动落地为89899.88元。一台汽车的价格配置就决定了整个汽车质量的好坏，汽车价格越高，说明配置就很齐全，电子辅助原件，所有的配件齐全，这样驾驶员行驶在公路上增加了驾驶员及乘客车辆的安全稳定性，发生交通事故的概率就会大大降低
本田思域1.5T低配落地多少钱？这款车型家用到底怎么样？
落地15万左右，1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动变速箱，输出177马力，最大扭矩226Nm。
思域轿车有一个低矮、光滑的车顶线，一个气势磅礴的格栅，尾灯围绕着车身的后缘，这些都是让人印象深刻的部分。
内饰比较保守，一款新的7.0英寸触摸屏(兼容苹果CarPlay和Android auto)，甚至支持模拟快捷按钮，以及经典实用的音量旋钮。车内的配置能够满足日常使用。
安全方面思域做的不好，在中保研的安全碰撞试验侧碰中评级为P，因为在侧碰中B住发生断裂，车身向内凹陷，车内成员受到挤压，不能够很好的保护成员安全，车身强度存在 缺陷。
但思域在美国的成绩却很好，看来一到中国就缩水不少，又是一款中国特供车。
本田思域在国内的知名度还是比较高的，这款车型可以称得上是本田旗下的一款“明星轿车”，凭借着超高的颜值超强的动力，还有超大的空间，让这款车型在同级别的车型当中有着非常大的优势，深受年轻消费者的喜爱。我身边有一位朋友对于本田思域就非常的满意，而前一段时间他就把本田思域这款车提回来了，目前用车1000公里，下面我们就听听他对这款车的实际评价怎么样。
对于本田思域这款车一直都是比较喜欢的，改款之后的车型，虽然在外观上和老款车型并没有太大的差异，但是新款车型在车头部分看上去更加的精致了。我选择的是一台入门级低配的版本，我觉得这款车型的性价比表现还是非常不错的，白色的看起来更加的运动意见灯组造型非常犀利虽然使用的是光源，但是在有条件的功能点亮之后的效果还是非常不错的车身侧面的线条设计非常漂亮，尾灯是个亮点。
整车的内饰设计上，其实低配和中配没有太大的差异，对于这种环抱式的设计风格，我个人还是非常喜欢的，细节方面，在副驾驶的中央面板处有一块仿木纹的面板，极大的提升了整车的档次感。虽然是入门级车型但仍然是配备了多功能方向盘和中央彩色屏幕在实际使用的时候确实非常的方便，仪表盘所显示的信息还是非常丰富的，比较遗憾的是这款车型并没有配备真皮座椅，所以后续我打算花钱自己包一个。
对于价格方面很多的读者应该是想了解一下的，我所购买的这款车型是一台1.5T的入门级版本，当时给我的裸车价13.6万元，这样的价格我个人还是比较满意的因为对于这款车型来说，优惠幅度一直都并不是特别的大。但是这款车型的外观和空间在同级别车型当中还是有着很大的优势的，有一次后排坐满了三个成年人，真的一点都不拥挤，而且中央地板还是接近于纯平的设计。
总结：总的来说，对于本田思域这款车型我个人还是比较满意的，所搭载的1.5T发动机最大功率为177马力，最大扭矩为226牛米，与之匹配的是一台CVT变速箱，发动机采用的是缸内直喷的供油方式，加92号汽油是没有任何问题的，而且前后使用的都是独立悬架，充分的保证了整车的舒适性，目前用车1500公里，这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右，油耗的表现我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
