20万左右宽大的suv排行榜？
1、 途观L
途观L是一款中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，这样看起来逼格会更高。途观L在国内获得不少好评，结果就是固守同级销量榜前十的位置。
2、 博越 车内空间表现比较理想，就算身材比较高大的驾乘人也不会觉得压抑。无论是小的储物空间还是后备厢容积也都比较理想，完全能够满足家用。
3、 本田CR-V 它几乎能满足你对家用车的所有需求。燃油或者混动CRV的油耗都不会让人失望，动力感受非常优异
中型SUV排行是怎样的？
现阶段国内的中型SUV市场基本都被合资车占领，销量前五的全部是德系车，豪华品牌有X3,GLC,Q5，大众则靠途观L跟探岳两款明星车型占的半壁江山，再往后基本都是日系跟美系车了，例如凯迪拉克XT5,别克昂科威，本田冠道，汉兰达等车型了
值得一提的是，在这一竞争激烈的细分市场也出现了两个中国品牌，奇瑞瑞虎8跟红旗HS5两款高性价比车型可谓赚足了眼球，BBA是常态，国产能进来并且月销都在近万辆确实很惊喜
大多数中型尺寸SUV的定价区间都在25-45之间，以合资品牌为主，而国产这两个显然还做不到那么高的溢价范围，走的跟大众相同的20万档普通路线，瑞虎系列价格更低，最低配车型直接下探到8万左右，也是我目前已知范围内，唯一的15万档中型SUV，唯一提供六七座版本的车型，从产品布局来看，绝对是奇瑞的诚意之作，而红旗HS5定位市场是20万档，跟途观，探岳，本田冠道这类非豪华品牌竞争的国产豪华品牌，在动力，内饰，外观设计上都走在国产前沿，产品力本身不虚主流合资车，两者动力上，奇瑞用的式自主研发的1.5T跟1.6T发动机，匹配双离合变速箱，红旗则是传统的2.0T配6AT变速箱，不算先进，但胜在可靠，虽然离真正的高端还尚有距离
探岳途观这对车型就不多说了，探岳严格意义上来说也是一款针对国内市场推出的新车型，是一汽大众填补产品空缺，跟上汽大众途观L共同瓜分国内市场，探岳的定价要比途观L低三万左右，外观设计更为年轻，时尚，推出不久销量便节节攀升，动力上跟轿车一样，祖传的低配1.4T配干式双离合，中高配采用2.0T配湿式双离合，发动机有高低功率的划分
至于X3,Q5,以及GLC这类产品就不细说了，包括像沃尔沃，凯迪拉克这类二线豪华品牌暂时都不考虑小排量涡轮发动机，主要还是以2.0T的为主，欧美品牌大多还是涡轮发动机，日系的采用自吸发动机，动力表现上肯定不如德系，美系，还是看你的用车需求了，在乎品牌，好开，豪华感的买德系，美系，注重家用，省油，稳定的买日系，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
中型SUV排名需要划分不同价格范围，否则无法准统计。
在确定尺寸等级后只需要划分价格，中型SUV能谈到品质的选项至少要在15万左右起步，所以按照价格划分为三个标准大致分级。
15~20万轻奢级
1：传祺GS8新款直喷2.0T版本，同价位没有任何一台车能同时达到4.8米七座，加上185kw/390N·m与6AT变速箱匹配匹配的高水平，同时具备高颜值以及稳定质量的GS8理所应当排名第一。
2：比亚迪唐燃油版，该车搭载的2.0T直喷发动机调校偏保守，变速箱用6AT手自一体也导致了性能平平；好在整体价格结构低于传祺GS8，价值高颜值大空间以及稳定的质量，在15万级左右仍可作为首选项。
3：尺寸偏小的所谓中型SUV可参考雪佛兰探界者，该车550T的2.0T9AT版本性能强劲且等级足够高，配合适时四驱系统体验良好；但很可惜该车车身长度不足4.7米，只有五座布局实用性偏低，定位中型SUV略有些牵强。
20~30万级中端SUV
1：商务运动型福特锐界，这台车的新款2.0T发动机动力储备充足，变速箱升级8AT手自一体也达到了中端B+级SUV应该有的高水平。在动力储备充足的前提下空间也相当充足，无非是新款设计感偏运动风格限定了消费者。
2：中规中矩依靠颜值获取高销量的汉兰达， 日系车汽车最大的特点技术落后以及动力中庸，而汉兰达好在使用了2.0T发动机与6AT组合，动力凑合且空间合理，外观设计又比较吸引眼球，加之有大批JR所以该车销量还挺不错。
3：自主品牌唐Dm插电式混动汽车，这是中端国产SUV唯一一台销量在线的车。这台车值得选择的原因是动力倍数级超越同级合资进口车，能耗又比同级车至少低⅓，能做到4.5秒破百以及全时四驱加差速锁的城市SUV可以用罕见形容。
40万左右的中高端SUV
中型SUV是指车身长度介于4600mm-4800mm之间，轴距在2700mm-2900mm的SUV车型，比如日产楼兰，轴距达到2830mm就属于中型SUV，目前市场上的中型SUV已经越来越多，比如豪华品牌的宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC，普通合资品牌的探岳、途观L、昂科威等等，自主品牌中也有瑞虎8、传祺GS8、红旗HS5等产品。
销量排行
首先看看中型SUV市场的销量排行，因为车型太多，所以就挑选了几款前十的成绩，简单进行说明，在合资SUV中，探岳和途观L霸占榜单前2位，分别取得了近2万台的优秀成绩。
在合资中型SUV中， 探岳虽然是后起之秀，但是其以优秀的外观设计，强劲的动力总成，低于途观L的售价不负众望，取得了非常不错的成绩。其搭载了1.4T和2.0T两种动力总成，变速箱是大众的双离合变速箱，售价区间18.59-31.39万。
在中型SUV市场，别克昂科威曾经也是不折不扣的王者，其大气的外观设计，豪华的内饰，动力上1.5T发动机匹配双离合变速箱，2.0T发动机匹配9AT变速箱，售价为21.49-30.99万，目前依旧是美系SUV第一名。
汉兰达，应该说是不得不说的一款产品，在7座中型SUV市场，基本上是以王者的形势存在，霸气的前脸设计，2.0T发动机匹配6AT变速箱，丰田可靠的品质背书，一直是消费者追捧的对象。
近几年中型SUV的销量占比一直在稳步提升，像奔驰GLC、大众途观L、别克昂科威和宝马X3等车型，都是非常受国内消费者欢迎的。
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从7月份的销售量来看，大众途观L占据首位。作为大众旗下最热门的车型途观L，它的2021款也即将上市，共推出7款不同配置车型，高配车型搭载2.0T发动机，最大马力可达220匹。
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外观方面，新车延续了家族式设计语言，并配备全新logo，同时，新车的前包围也十分动感，雾灯周围还采用黑色饰板覆盖，更显运动气息。整体内饰动感时尚，迎合当下设计潮流。
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动力方面，新车搭载大众集团的1.4T高功和2.0T高/低功三款发动机，最大马力分别为150匹、186匹、220匹，峰值扭矩分别为250牛米、320牛米、350牛米；配置也是十分丰富，符合B级SUV的定位。
途观L自从上市以来，就有着不错的销量和口碑。
不过从质量排名上途观L名次有所下降，丰田汉兰达位居榜首，不过可能是汉兰达改款的原因，才造成销量要比途观L差的吧，不过也位居前十了，也是一款值得推荐的好车。
目前消费者对中型SUV需要越来越多，中型SUV比较值得参考的排行，还是综合实力排行，销量排行也是很有代表性的，但是每款车型，每个月销量都是有区别的
三月份大众途观占据了首位，其次是奔驰GLC，接着是别克昂科威，比亚迪唐系列也紧跟其后，包括奇瑞的捷途X70，奥迪Q5，大众探岳，宝马X3，奇瑞瑞虎8和丰田汉兰达都有上榜，这几款车型上榜都是有自身优势的
大众途观L就不用过多赘述了，凭借老款途观扎实的基础，赢得了消费者的认可，所以销量和口碑的表现还是很符合预期的，奔驰GLC凭借改款，外观和座舱的升级，在加上品牌力，赢得好的销量和口碑也并不难，别克昂科威凭借很高的优惠力度，营造出超高的性价比，自身会得到认可
瑞虎8，比亚迪唐和捷途X70目前看来只是短期的热度，瑞虎8凭借自主研发的1.6t涡轮增压发动机，赢得了认可，比亚迪唐燃油版和新能源别型配置众多，综合销量高也可以理解，捷途X70价格水平非常低，基本和同尺寸的面包车持平，性价比很突出
汉兰达，奥迪Q5，大众探岳和宝马X3等车型出现还是很正常的，丰田汉兰达在同级别基本没有对手，是很有代表性的车型，奥迪Q5也是经典的豪华车，目前优惠力度非常大，低配车型30万左右落地，性价比非常高，大众探岳目前销量已经超越途观L，热度只增不减，宝马X3成功突围，与奔驰GLC一较高下
总结：汽车排行只有短期参考价值，选择车型还是需要试驾，只有真正驾驶和乘坐才能知道哪款车更适合自己
