预售14.5-16.5万元，一汽丰田卡罗拉锐放开启预售，哪来的勇气？
最近两年丰田汽车在国内市场推新车的速度像长城、本田汽车那样是明显地加快了，除了赛纳，威兰达、凌尚、威飒、亚洲狮、陆放、凌放，而后锐放，TNGA模块化平台变着花样翻新车。
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文/二哥
平门知事工作室出品
万变不离其宗，12月24日预售的卡罗拉锐放自然也不会放过丰田汽车万能的2.0L、CVT变速箱动力系统组合，尽管技术、品质与我们的期待还有很长的距离，同时14.5万-16.5万也绝非精明合理的决策结果，但谁让丰田汽车孤高自傲呢！
卡罗拉锐放
对于丰田卡罗拉锐放，一款和小型SUV丰田奕泽、CH-R车身尺寸、整备质量相当的A0级SUV，无论如何不值那个价，只是想想故障率更高的2.0L、CVT的日产逍客和1.5L、CVT、扭力梁的小型SUV本田缤智、XR-V的售价，似乎锐放卖14.5万-16.5万也比较合理了。
而倘若再参考动力、品质、燃油经济性等多方面都没有优势，只是外壳大了一点的1.5T、CVT的本田皓影、日产奇骏，以及同排量的自家兄弟车型RAV4荣放、威兰达，起步就要17多万，高配要20多万，卡罗拉锐放又有什么理由贱卖呢？
这么讲，卡罗拉锐放真心不贵。
卡罗拉锐放内饰
淘淘比较推荐购买一个老款车型， 比较的经济实惠。轿车相对于CROSS并没有什么减少。同时混动也是比较出色的。对于有车一族来说，最不想面对的就是油价的接连上调，偏偏国内的油价情况一直都是降少涨多，许多家有“油老虎”的朋友们或许正在为用车成本的升高而苦恼，淘淘身边也有这样一位朋友，几经挣扎后终于打算淘汰家中费油的老车，不过售价十几万的纯电动车存在续航里程短、充电时间长等弊端，所以最终他还是将目光转向了油电混动车上，希望淘淘可以推荐一款靠谱又经济的车型。说到混动，淘淘今天就为大家带来了“混动一哥”丰田出品的卡罗拉 2017款 改款 双擎 1.8L E-CVT。
