奇瑞捷豹路虎旗下有三款奇瑞捷豹车型大概什么价位？
看来题主对奇瑞捷豹路虎还是有一定了解的，知道旗下有三款奇瑞捷豹车型。我之前买车去4S店了解过，这三款车的大概价位在28—58万之间。当然，要看你买什么配置的，配置不同，价位自然也是不同的。我8月份在济南提的捷豹XFL，当时提的2021款2.0T P250两驱豪华版，裸车价将近40万，再加上购置税、保险等一些七七八八的钱大概近45万左右。
奇瑞、捷豹、路虎揽胜和极光低配的价格究竟多少？
首先谢邀，其次检讨一下，我实在是懒得打字直接上图
以上是配置，
优点，外观拉风，动力还行。4驱，品牌路虎。
缺点，电子系统故障太高了，后排空间小，装配工艺差。我看过一个新闻，高速上天窗飞掉了。
奇瑞捷豹路虎-揽胜极光，这可能是目前名字最长的一款合资车了吧，相比进口版极光，国产的确实便宜不少，指导价为38.80-55.80万，不过目前优惠力度还是比较大的，低配版本听说过有人30万出头就落地的，具体还要看各地的不同优惠政策。
先来说说它的优点吧，首先外观还是很个性时尚的，辨识度非常高；此外2.0T的动力还是比较不错的，很有劲，但是油耗也高，综合要超过10个油。
缺点也非常明显，后排空间太小，和车身比例不太符合；此外，进口的捷豹路虎电子配置的小毛病都很容易坏，所以国产极光也没能避免。而且保值率不高。
说实话，如果你有30多万的预算，我还是建议考虑一下别的车。
捷豹XEL价格都比奥迪A4L便宜了，这车能入手不？
比A4L便宜的车多了去了，难道比A4L便宜就值得吗？
我个人不喜欢捷豹，尤其是这个品牌名，你叫什么不好非得叫JB？花二十多万买个JB这事我做不出来，对于捷豹这个品牌我没有什么好感，尤其是最近这个品牌还是有点小火：有台捷豹车，发动机故障码从几百公里就开始维修，修到八万公里还没有修好；当然车子出了问题不怕，怕的是厂家和4S踢皮球推诿责任，然而他们的确也是这么处理的。现在捷豹XEL的门槛在25万多一点，落地的话也得28万，这个价格不仅没比奥迪A4L低多少，相反这台车比奥迪A4L的门槛还要高（19款的进取型落地27万，门槛低于捷豹）；当然论动力和配置，捷豹XEL的入门版要高于奥迪A4L，但是他门槛确实比奥迪A4L高。
然后就品牌来说，相对于奇瑞捷豹的这个价格，我认可去选择凯迪拉克和沃尔沃；这个车能不能入手得看你自己，你喜欢这台车我说什么都劝不住，你要是不喜欢我说破大天你也不会买，如果你喜欢这台车，那可以直接考虑入手，如果你只是观望的话，我建议你再看看。
前几年把市场上30—40万的车都试驾了一遍。林肯的服务是真好，车也不错，品牌稍弱。捷豹的音响给我留下了太深刻的印象！价格跳水王。奥迪A5四驱雨天路上测试麋鹿，牛逼。宝马3的操控一流。沃尔沃S90的路感品质不差，车内没异味。最终提了奥迪A4………还不是因为差钱[捂脸]
基本上是不推荐。
捷豹陆虎走到今天似乎成为一种必然，首先，作为bba之下的伪豪车，定位尴尬，豪车价付出之后买了个中产车，说到底，还不如买凯美瑞，做个坦荡的中产。
其次，也是最重要的，产品力不够。别说XEL,就是大一级别的XFL，比起亚洲龙，A4L，我都没觉得有多好，到头来剩下的只有情怀，说句难听话，陆虎有情怀，捷豹有什么情怀，再说句戳心窝的话，陆虎现在又怎样？
低产品力，低销量带来的就是低保值率，高维护费用，这种恶性循环导致捷豹越来越小众，甚至有一天会退出中国，在中国这样的半成熟的市场都呆不下去，我觉得它没有存在的理由。
严格的讲，捷豹品牌其实比BBA还高出半档，但是由于市场运作等原因，捷豹在中国的销量并不好，并且降价促销幅度也很大，向有八折虎七折豹之说，包括在二手车市场上，保值率比BBA也要差不少！
单就XEL与A4相比，其实技术含量高于A4，后驱、釆埃孚八速自动变速箱，底盘调教，其实都胜过A4⋯
你如果想特立独行一些，买了想长时间开，三年五年内不换，那选捷豹还是不错的选择！
在说一遍，不要买小众车耍个性，装自己很懂车，这是一种很愚蠢的行为，这种生存都有困难的车企能有多少钱投在研发上，怎么和财大气粗的bba比?这种车在调校，细节设计上和bba差距很大
乞丐版性价比最高，奇瑞捷豹XEL会很快降价吗？
奔驰发布新车我们关注豪华感，宝马发布新车我们关注操控性，奥迪发布新车我们看“灯”，那捷豹路虎发布新车我们关注什么呢？嗯，当然是关注什么时候降价啊！
虽然这只是个笑谈，但也确实是国内众多“消费者”对于捷豹路虎的一种态度，在他们看来，不打折的捷豹不是“好捷豹”，不打折的捷豹车就不应该买，可是打了折我也没见有多少人去买吧，不然捷豹的销售数据怎么会这么难看呢？
这不，捷豹的XEL车型刚刚上市才刚刚几天，大家就开始关注起什么时候开始降价的问题了。确实捷豹车肯定会打折，这是一个不争的事实，要不怎么能背上七折豹的称呼呢？但是对于刚刚上市的车型来说，想等到它降价，那将会是一段漫长的时光，说漫长倒也是有些夸张，如果您觉得一年的时光其实是十分短暂的话。
您所说的丐版售价28.88万，确实从价格上来看是相当合适的，如果在打个7折，嗯确实很完美了。但是至于你说的这个性价比，貌似没有多高吧，最低配车型相比其他高配车在大件以及安全配置上确实无差，但是在一些高科技配置上的区别还是挺大的，首先它没有倒车影像，在这个时代没有倒车影像对于好多人来说倒车就如同盲人。同时作为一款主打运动的车型，最低配车型是没有拨片换挡的，所以说这最低配车型的性价比貌似没有你想象的那么高。
如果喜欢这款车就直接下手，真不至于等着它降价，毕竟早买早享受。
